第429章 深海追踪

艘船，白色的，很漂亮，像游艇但又不像，”老海眯起眼睛，“它就停在那儿，一动不动。我们靠近了想看看，结果人家马上开走了，速度快得很，不是普通游艇。”

李振心中一动，但面上不动声色：“可能是富人的玩具吧。那些人就喜欢在海上烧钱。”

“不像。”“老海”摇头，“我在海上几十年，什么船没见过？那艘船的天线特别多，而且吃水线有点怪——按理说那么大的游艇，吃水应该更深，但它吃水浅，说明船上载重不大。可如果载重不大，装那么多天线干什么？”

“也许人家就喜欢通讯设备呢。”

“老海”又喝了一杯，声音压低了些：“后来我跟几个老伙计聊过，有人说在别的地方也见过类似的船。总是在公海上停着，一停就是好几天，然后突然消失。而且时间都很巧……”

“巧？”

“都是在傍晚出现，天亮前离开。像是怕被人看清。”“老海”的眼神变得有些迷离，酒劲上来了，“我有个猜测，那可能不是游艇，是……移动的通讯站。或者实验室。”

李振感觉心跳加快了一拍。但他控制得很好，只是表现出适度的好奇：“实验室？在海上？做什么实验？”

“谁知道呢。”“老海”耸耸肩，“这世道，什么人都有。不过那艘船有个特点，我记住了。”

“什么特点？”

“它的船尾，左舷侧，有一小块漆的颜色和周围不太一样，像是补过漆。形状……像个倒三角。”“老海”用手比划着，“大概这么大。”

李振默默记下这个细节。“你最近还见过这艘船吗？”

“两个月前见过一次，在东南方向，离这里大概八十海里。”“老海”说，“还是老样子，停在那儿，像在等什么。”

谈话又持续了半小时，李振巧妙地引导话题，又获得了几个关键信息：那艘船出现的大致坐标范围、通常的活动时间、可能使用的通讯频段（根据天线类型推测）。最后，他留下自己的“联系方式”（一个一次性手机号），并表示如果“老海”介绍到合适的船，会有丰厚佣金。

离开酒馆时，已经是凌晨四点半。海风吹来，带着咸腥和凉意。李振走回车旁，没有立即发动，而是在黑暗中静静坐了十分钟。

他需要消化今晚的收获。“老海”的描述与“寂静号”的特征高度吻合：白色游艇、天线异常多、吃水线奇怪、傍晚出现清晨离开、在公海长期停留。那个船尾左舷侧的倒三角补漆，更是一个独特的识别标记。

但“老海”提到“在别的地方也见过类似的船”，这可能意味着两种情况：要么是同一艘船在不同海域活动，要么是有多艘类似的船。

如果是后者，那就更麻烦了——一个“教授”已经够难对付，如果有一整支“移动实验室”船队……

李振发动汽车，驶离渔港。天边已经泛起微光，新的一天即将开始。他需要尽快将今晚的信息整理上报。

回到安全屋时，天已大亮。李振拉上所有窗帘，打开电脑。他先写了一份详细的接触报告，包括与“老海”对话的完整记录（尽可能还原原话）、自己的分析判断、以及建议下一步行动方向。

在分析部分，他特别强调了几个点：

1. 目标船只可能不止一艘，建议扩大搜索范围，不局限于“寂静号”这一注册信息。

2. 船只活动有明显的时间规律（傍晚至清晨），这可能是为了利用夜色掩护，也可能是为了配合卫星通讯窗口。

3. 船只吃水线异常，说明载重轻，但天线多，这符合移动通讯站或实验室的特征。

4. 船尾的倒三角补漆是一个重要识别特征，建议将此特征加入搜索参数。

报告写完，加密，通过安全通道发送。完成后，李振没有休息，而是开始下一步工作。

如果“教授”真的在海上，通过船只活动，那么他必然需要岸上支持：补给、人员轮换、设备维修、情报传递。这些支持不可能完全通过海上完成，一定会在某些港口留下痕迹。

李振调出这一带海域的港口分布图，重点标注那些管理松散、监控不严的小型渔港和私人码头——就像他今晚去的那种地方。这些地方通常只靠几个老渔民自发管理，没有正规的海事登记，是进行秘密活动的理想接口。

他列出了一份清单，包括八个可能的港口，每个港口都标注了基本情况：规模、管理状况、主要船只类型、有无监控设施。

然后，他开始搜索这些港口近期的异常活动记录。这不是一件容易的事——这些地方大多没有数字化记录，只能通过间接方式：社交媒体上渔民发布的照片、附近商店的销售记录（尤其是燃料、食品、电子元件的异常采购）、交通摄像头的车辆进出记录（如果港口附近有公路）。

这是一项繁琐而耗时的数据挖掘工作。李振像淘金者一样，在大量无用信息中寻找那一点闪光